福特F-550燃料电池重型卡车由彼欧提供700bar氢罐
上个月，南加州天然气公司(SoCalGas)和蓝色椭圆公司(The Blue Oval)宣布，他们正在为一辆超级负荷氢燃料电池卡车开发基于福特F-550的原型车。该项目是美国能源部(DoE)SuperTruck 3项目的一个组成部分，该项目旨在大幅减少中型和重型汽车的排放。
尽管如此，该计划最初的细节还是有些模糊，包括供应商的细节。当时，该公告没有透露任何有关氢燃料电池卡车氢气供应计划的信息。现在，这些细节开始被公布，首先是彼欧集团(Plastic Omnium)将成为供应商的公告。
彼欧集团(Plastic Omnium)将负责开发700-bar IV型氢高压容器，用于其福特氢动力Ford F-550 Super Duty示范车型。该公司还将在明年晚些时候为中型汽车行业生产的零排放卡车生成真实数据。
这些车辆将进行一系列不同的测试配置，包括配备“樱桃采摘器(cherry picker)”提升桶的卡车，用于电信和输电线方面的工作。彼欧将在美国管理车辆的发展，并将在其位于密歇根州阿德里安的新工厂制造氢储罐。
氢燃料电池卡车旨在减少排放，并提供所需的所有航程和快速加油。尽管纯电动汽车在乘用车领域很受欢迎，但该技术还没有达到为中型和重型汽车提供必要载荷和24/7正常运行时间的程度。另一方面，700bar的氢气存储系统提供了续航里程和快速加油能力，允许零排放操作，同时仍保持传统内燃机动力汽车的可用性特征。
彼欧新能源公司总裁兼美洲首席执行官John Dunn在一份关于氢燃料电池卡车项目的声明中表示：“美国能源部的SuperTruck 3基金旨在扩大电动汽车基础设施的发展，这是对氢和零排放交通市场的重大推动。彼欧在氢领域的专业知识，以及我们与福特在北美的牢固关系，给了我们一个独特的机会来支持这个项目，并与市场一起增长。”
（素材来自：DOE/Plastic Omnium全球氢能网、新能源网综合）
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